Владельцы любого земельного участка стремятся оградить его ограждающими конструкциями от несанкционированного проникновения. В наше время существует немало материалов для этого, но в последнее время наибольшее предпочтение отдается забору и воротам с калиткой из профнастила. Это обусловлено сравнительно недорогой стоимостью и хорошими прочностными характеристиками материала.
Типовая ограда с кирпичными столбами
Заборы из профнастила встречаются при ограждении как временных, так и постоянных конструкций. Используются они для частных домовладений, городских сооружений, административных зданий и строительных объектов. Популярность этого ограждения вполне объяснима.
Загородный вариант
Плюсы
Профнастил был создан для несколько других целей, но, как оказалось, для ограждений он подходит идеально. Рассмотрим основные его положительные качества и характеристики:
- легкий вес, позволяющий установку без дополнительного возведения несущей конструкции и беспрепятственное крепление к лагам;
- высокая прочность, достигающаяся за счет ребер жесткости, которые образуются в процессе профилирования;
- легкость монтажа;
- легкость в сгибе и резке материала, для которой потребуется только болгарка;
- долговечность благодаря многослойной (антикоррозионное, декоративное покрытие) защитной обработке;
- эстетичность внешнего вида благодаря неординарной форме листа и выбору цветовой палитры.
При необходимости можно заказать изготовление материала в любом цветовом исполнении.
Ограждение в деревне
Минусы
Несмотря на большое количество достоинств, у заборов из профнастила существуют и недостатки:
- недостаточный уровень защиты от несанкционированного проникновения из-за легкой возможности повреждения материала ножницами или ножом;
- самостоятельное откручивание саморезов, которое устраняется путем установки заклепок, но стоит отметить, что цена такой работы будет значительно выше;
- при недостаточном закреплении опорных столбов существует большая вероятность появления повреждения под напором сильных порывов ветра;
- подверженность коррозионному воздействию;
- сложности в процессе окрашивания, которые можно решить, применив малярный скотч.
Столбы для ограждения
Но не стоит пугаться столь внушительного перечня недостатков, поскольку любой материал также имеет свои отрицательные характеристики.
Виды профнастила
Изготовление профнастила происходит в процессе холодного прессования стали. На сегодняшний день можно отметить несколько видов этого материала, отличающихся друг от друга формой волны, ее длиной, глубиной или шириной. Эти параметры определяют не только прочность материала, но и жесткость.
Разнообразие видов профлиста дает возможность его использования для самых разных целей. Рассмотрим более подробно три основных вида.
Кровельный
Практически ничем не отличается от металлочерепицы. Отличие только в форме. На фото видны отличительные признаки.
Разнообразие вариантов
Материал часто используется в качестве завершающего покрытия для кровли, поскольку прекрасно справляется с нагрузками любого характера, устойчив к механическим и атмосферным воздействиям. Но стоит отметить, что кровля – это не единственное предназначения профнастила этого типа. Также он подходит для облицовки фасада, строительства сооружений декоративного типа и возведения заборов.
Стеновой
Основное отличие профнастила этого типа – это низкий уровень рельефности. На фото это отчетливо видно.
Стеновой тип
Используется материал для строительства стен, облицовочных работ и отделки фасада, установки несущих элементов, работ с кровлей и для строительства сооружений декоративного типа.
Несущий тип
Материал применяется для тех элементов сооружений, которые наиболее подвержены нагрузкам. Этот вид подойдет для возведения несущих стен гаражей, складов и домов, строительства новой кровли, ограждений.
Подготовка к установке
Многие интересуются технологией, поскольку сделать забор своими руками будет гораздо экономичнее. Особых навыков для этого не потребуется, только стоит привлечь для работы одного помощника.
Ограждение
Первоначально при установке ограждения необходимо произвести разметку территории. Это очень важный момент, требующий внимательности, поскольку лишний участок земли может привести к неприятным разбирательствам с соседями, а это точно никому не нужно.
Оцинкованный лист
Разметка выполняется при помощи колышков, которые помогут с расстановкой несущих опор. Также при планировании на территории изгибов потребуются отметки теми же колышками. Прямая изгородь не требует разметки в середине. Отдельно стоит отметить расположение на участке ворот с калиткой.
После выполнения разметочных работ можно сделать расчет материалов. Здесь в первую очередь потребуется составить перечень необходимых элементов и только после этого считать необходимое их количество. В итоге будет известна и примерная цена на все нужные материалы.
Ограждение на ленточном фундаменте
Перечень необходимых материалов:
- профиль прямоугольной формы с параметрами 30х60 мм – для несущих опор;
- профиль прямоугольной формы с параметрами 20х30 мм – для перекладин;
- профлисты с минимальной толщиной 0,5 мм;
- саморезы длиной не менее 19 мм – для крепления профлиста;
- песок, цемент, щебень, вода – для заливки опор.
Также перед началом работы стоит подготовить инструменты:
- рулетку;
- кувалду;
- сварочный аппарат;
- шнур;
- уровень.
Стоит отметить, что иногда могут потребоваться и дополнительные приспособления, такие как бензиновый ямобур. Это зависит от основных характеристик почвы на участке.
Фундамент
Установка забора из профнастила требует подготовки фундамента. Здесь может использоваться несколько вариантов.
Схема устройства основания с кирпичными столбами
Столбчатый
Этот вариант подразумевает подготовку ям, в которые и заливаются бетонным раствором. Столбчатый фундамент отличается простотой технологий, да и цена порадует. Но недостаток метода в том, что для больших нагрузок он не подходит. Вследствие этого фасадный забор из профлиста потребует дополнительного укрепления.
Столбчато-ленточный
Схема армирования ленты
Каменный
Этот вариант считается самым надежным и прочным.
Выполняется из камня самой разнообразной формы. Используется для кованых металлических или каменных ограждений, реже – для заборов из профлиста. Цена такого фундамента будет высока и потребует привлечения к работе опытного специалиста.
Выбор и монтаж
Выбор подходящего типа фундамента зависит от многих факторов, но в первую очередь на это влияют характеристики грунта, удаленность от автомобильной дороги и вес самого ограждения.
Ограждение участка изгородью
Опоры
Так как стоимость варианта с установкой опор является наиболее низкой по сравнению с другими предложенными, то и популярностью он пользуется наибольшей. В качестве опор применяют деревянные или асбестоцементные столбы.
При выборе первого варианта потребуется предварительная обработка антисептиком. Часть столба, предназначенная для заглубления, должна отличаться максимальной прочностью, поэтому предварительно ее обрабатывают паяльной лампой, а затем – битумной грунтовкой.
Установка столбов
Технология установки опор состоит из следующих этапов:
- Отметить места для установки опор. Важно помнить, что максимальное расстояние между ними должно составлять не более 3 м.
- Применив ручной ямобур, в отмеченных местах необходимо вырыть ямы глубиной от 1 до 1,5 м и шириной 150 мм. Глубина ямы зависит от высоты будущего ограждения. То есть чем выше забор, тем глубже необходимо делать ямы.
- На дно каждого углубления необходимо насыпать слой (150–200 мм) среднефракционного гравия. Затем , используя отвес для строго вертикального направления, и залить все цементным раствором.
- Для того чтобы опоры были более прочными, с обеих сторон опор стоит приварить металлические пруты, которые также углубляются в землю.
- Для застывания цемента потребуется не менее трех дней, поэтому в этот период все работы необходимо прекратить.
Монтажная схема
Каркас
После того как фундамент под застынет, можно приступить к следующему этапу – сборке каркаса для забора. Технология заключается в навешивании на опорные столбы профилей сечением 40х25 мм, служащих перекладинами. Процесс делится на несколько этапов:
- Располагать лаги требуется в два ряда: на расстоянии 4 см от верхней точки опор и на расстоянии 4 см – от края земли.
- (более 2 м) требует установки еще и третьего ряда перекладин, который размещается посередине.
- Для крепления перекладин к опорным столбам применяются саморезы, под которые подкладывается уплотнитель, который предотвратит коррозионные процессы. Для более прочного крепления применяется электросварка.
Схема монтажа ограждения
Для того чтобы защитить все металлические элементы конструкции от коррозионных процессов, необходимо покрыть их специальной грунтовкой.
Профнастил
Монтаж забора завершается креплением профлиста к готовому каркасу. Несколько советов:
- Для крепления применяются саморезы с уплотнительной подкладкой.
- Крепление листов обязательно стоит выполнять внахлест на одну волну для увеличения прочности ограждения.
- Интервал между креплениями должен составлять не более 50 см.
Для обеспечения собственной безопасности стоит использовать плотные перчатки для хозяйственных работ, поскольку материалом можно легко пораниться.
Схема крепления листов
Как сделать ворота из профлиста своими руками, причем потратить на это всего лишь несколько дней, мы расскажем вам в этой небольшой статье. Также упомянем, как сделать и сам забор, если у вас еще нет готового ограждения. Это даст возможность выполнить все в одном стиле. Так что приступим!
Выполнять заборы для дачи из профнастила своими руками намного выгодней, чем заказывать работу специализированной бригады. Эта задача вполне осуществима благодаря простоте обращения с самим материалом, а качество такого произведения практически лидирует среди всех возможных и доступных бюджетных вариантов. Если с конструкцией забора обычно принципиально различных способов строительства немного, то для ворот есть выбор.
Ворота можно сделать распашные, что является самым простым в реализации, раздвижные или откатные. Первый вариант доступен при наличии места для створок на участке (если открывать внутрь) или на дороге (при открытии наружу). Если у вас небольшие размеры створок, то это место найдется в любом случае, а реализовать такую задумку просто, потому что требуется только установить пару стоек, на них навесить каркас, обитый профлистом.
Откатные и раздвижные конструкции применимы там, где пространства для распахнутых створок нет. Но строительство таких ворот осложняется необходимостью установки сложных механизмов и некоторыми требованиями к участку. Например, по траектории отката створки остальное ограждение (забор) должно быть исключительно ровным, без каких-либо углов и выступов, а также довольно длинным, если у вас откатываются все ворота сразу в одну сторону (т.е. одна сплошная створка).
2 Заборы для дачи из профнастила своими руками – расчет материалов
Решив делать все элементы ограждения: и заборы, и ворота из профнастила своими руками, медлить не имеет смысла. Прежде чем отправиться на закупку материала, произведем необходимые расчеты. Условимся, что профлист берем с ребром не более 2,1 см, стойки делаем в виде металлических труб, как самый доступный и быстрый способ. А геометрический размер их должен быть 60 мм, для круглых труб это диаметр, для профильных – сечение (сторона). В качестве поперечных элементов каркаса берут тоже трубки с сечением 60х25 мм, т.е. в виде прямоугольника, металл для них не должен быть слишком толстым, не более 2 мм.
Теперь посчитаем площадь необходимого профлиста, для этого определяемся с высотой, для простоты выбирайте цифру, на которую делится число 12 без остатка, так как нарезать вам будут куски профнастила из 12-метрового листа, это позволит вам сэкономить, не создавая непригодных остатков. Ширина листа установлена производителем, периметр участка смотрите на плане или замеряйте для подстраховки рулеткой. Также вычтите из полученного периметра ширину ворот и калитки. Обычно это около 5-6 м, если ворота вы делаете неширокие, исключительно для прохождения легкового автомобиля.
Далее считаем количество труб и их параметры. До 30 % длины скрывается под землей, а то, что над ней, должно вместить высоту профлиста. То есть, если высота забора запланирована 2 м, то трубка для стойки должна быть 2,7 м. Между столбами забора обычно берется расстояние 2 метра. Так что теперь вооружайтесь планом участка и считайте количество труб. Следующим шагом считаем поперечные лаги, их крепят в два ряда для забора 2-метровой высоты, если она больше, то потребуется уже три ряда.
3 Заборы и ворота из профнастила своими руками – установка ограждения
После грамотных расчетов и закупки можно начать осваивать участок и ставить забор.
Установка забора и ворот своими руками - пошаговая схема
Шаг 1: Подготовка ямы под стойки
Намечаем место установки ворот и возле этой отметки начинаем делать лунку для первого столба забора. Используйте ручной бур, это ускорит процесс. На запланированных расстояниях копайте все последующие. Засыпайте в эти ямы гравий и утрамбовывайте, это будет подушка, достаточно сантиметров 10. После этого нужно залить его бетоном, для этого берется цемент М400 и гравий в соотношении 1:4.
Шаг 2: Установка стоек
Предварительно трубы следует покрасить, а к низу приварить крест их кусочков металлического профиля, чтобы повысить устойчивость столба. Установив исключительно ровно столб в яму (проверяйте уровнем), заливайте бетоном, проштыкуйте его, чтобы выпустить воздух из слоя. Дайте всем конструкциям высохнуть, это займет пару дней для пущей уверенности. Сверху столбы закройте заглушками, из чего их сделать, пофантазируйте с товарищами.
Шаг 3: Поперечные лаги и профлист
Проще всего приваривать их электросваркой, можно помучиться и делать это с помощью болтов и гаек, для чего придется делать сквозные отверстия на профилях и столбах. От верха столба и от земли отступите чуть более 20 см. После работы покрасьте поперечные профили. Когда все высохнет, можно навешивать профнастил. Лист выставляется по уровню, и с помощью шуруповерта крепятся саморезы, каждый следующий участок крепится внахлест на одно ребро.
4 Ворота и калитка из профнастила, своими руками – расчет материалов
Для начала следует составить схему ворот и калитки. У нас это будет распашной вариант с отдельной (не встроенной в ворота) калиткой. Ширина каждой створки должна быть около 2-4 метра (зависит от габаритов ваших авто), высота – вровень с забором. Калитка должна быть шириной около 1 метра. Распашные элементы крепятся на петли, обычно две, для створок ворот можно поставить еще третью для надежности. Периметр ворот делается из крепкого профиля 50х50 мм, поперечные лаги берутся с чуть меньшими параметрами. Поперечные элементы каркаса можно сделать как в заборе, а можно в виде диагональных прямых.
Сварку элементов делать нужно на ровной горизонтальной поверхности еще до закрепления на петли, причем важно соблюдать прямой угол между элементами. Для этого сделайте себе приспособление в виде двух деревянных брусков, скрепленных под прямым углом, вымеряв его предварительно уголком. Именно выложив возле него металлические детали, нужно прихватить их сваркой, а потом уже приварить основательно, не боясь нарушить угол 90 градусов. Уже на готовый каркас навариваются петли.
5 Как сделать ворота из профлиста своими руками – этапы работы
Теперь остались у нас в проекте ворота и калитка из профнастила, своими руками сделать их также просто, тем более что разминку уже прошли.
Как сделать ворота из профлиста своими руками – пошаговая схема
Шаг 1: Установка стоек
Так как забор уже стоит, то стойки для ворот располагаем прямо возле столбов забора. Делаем опять ямы 1 м глубиной, там насыпаем щебень толщиной 10-15 см, утрамбовываем его. Потом делаем бетон из цемента М400, песка и щебня (1:2:4). На концах столбов опять делаем крест их кусков профиля, устанавливаем их вертикально в яму, заливаем и выжидаем пару дней до полного высыхания. Если хотите придать стойкам устойчивости, приварите к их верхним краям горизонтальную планку, она их будет удерживать от падения под напором ветра, который будет налегать на створки ворот.
Шаг 2: Монтаж створок ворот и калитки
Сначала нужно отметить места, где наварить вторую часть петель. Для этого нужно установить створки на какой-нибудь упор (кирпич) и подровнять со столбами. Проверить все уровнем и сделать пометку на столбе, туда и приварить оставшуюся часть петли. Теперь каркас можно навесить. То же самое проводится и с калиткой.
Шаг 3: Установка профнастила
Листы профнастила крепятся саморезами по металлу. Можно прибегнуть и к болтам, но это дольше и хлопотнее. Возьмите профлист, из которого сделан забор, вырежьте часть нужной ширины. Если на створку одного листа не хватит, то отрежьте недостающий кусок и расположите его внахлест. Все это закрепите саморезами. Монтаж завершен. Теперь снабдите ворота и калитку задвижками и замками. Работу можно считать оконченной.
Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений. Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые.
Конструкции створок
Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:
- наискосок;
- горизонтально;
- крестообразно.
Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.
Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами
Есть разница в конструкции самих ворот - со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины - грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.
Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками
При установке ворот с рамой расход металла больше - на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.
Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля
Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.
Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый - приварить вырезанные из листового металла уголки.
Усиление створок пластинами из металла
Второй - поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.
Второй способ усиления створок ворот
Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее - под 45°, проще - встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).
Разные способы стыковки труб
Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли - где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.
На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.
Материалы
Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее - до двух недель.
Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм. Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) - тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.
Подготовленный металл
О сварке тонкого металла читайте тут.
Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.
Фотоотчет об изготовлении и установке ворот
Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.
К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм - на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.
Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли
Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва - его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.
К стойкам воротин приварена поперечина
Точно также прихватываем трубу по низу.
Привариваем нижнюю трубу
Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).
По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы
Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин - устанавливаете и их.
Приваренные поперечины для усиления жесткости
По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.
Разделенные половинки ворот
Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры. Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.
Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы
Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.
Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру
Выставляем их в одной плоскости с наружной частью - прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.
Как крепить планки для профлиста
Так выглядит готовый каркас створки ворот
Готовый каркас красим - внутри светло-серой краской, снаружи - красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.
Окрашенный каркас
Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама - по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.
Монтаж профлиста на ворота
Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.
Для экономии использовали обычные саморезы по металлу
Можно сказать, что ворота готовы.
Практически готовы
Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие - на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.
Самодельные засовы
Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.
Готовые ворота из профнастила своими руками
При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.
Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой.
Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки
Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.
Та же технология, в последовательности фото.
Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.
У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.
Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.
В настоящее время ассортимент каждого строительного магазина изобилует огромным количеством материалов, предназначенных для обустройства и монтажа ворот. Однако большинство застройщиков предпочитают использовать профнастил, поскольку он обладает рядом полезных свойств: долговечность, прочность, эстетичность и доступная стоимость. Сырье изготавливается на заводе посредством метода холодного проката стальных листов, обе стороны которых обрабатываются защитным слоем цинка, предохраняющим поверхность от пагубных воздействий окружающей среды и преждевременного разрушения. Для того чтобы более подробно ознакомиться с представленным материалом, а также ответить на вопрос, как сделать ворота из профнастила самостоятельно, следует разобраться в особенностях его использования и изучить технологию сборки.
Преимущества конструкций
Использование этого материала обусловлено рядом определяющих достоинств. Из них существенными признаются:
- продолжительный период эксплуатации;
- небольшой удельный вес конструкции;
- огромный выбор цветовой гаммы и текстуры;
- отсутствует необходимость проведения периодического ремонта;
- ценовая доступность;
- легкость монтажа.
Типы конструкций
Виды конструкций
Из множества имеющихся вариантов изготовления ворот стоит выделить два ярких представителя:
- Распашные – две створки, которые расходятся в противоположные друг от друга стороны.
- Откатные – одно полотно, перемещающееся вдоль ограждения.
Из представленного списка свой взор стоит остановить на втором виде, поскольку он экономит окружающее пространство и не прихотлив к воздействиям непогоды.
Для того чтобы возвести своими руками откатную конструкцию потребуется правильно рассчитать пропорции противовеса и подготовить надежный фундамент. В противном случае ворота могут деформироваться и выйти из строя.
Требуемые инструменты и приспособления
Абсолютно в любом строительном мероприятии предшествующим этапом всего хода работ является подбор необходимого инструмента. Чтобы изготовить откатные ворота потребуется:
- строительный уровень и рулетка;
- аппарат для сварки;
- болгарка или специальная ножовка;
- дрель с перфоратором и набором бит;
- угловая шлифмашина;
- резиновая киянка;
- клепальник;
- набор гаечных ключей;
- штыковая лопата;
- резервуар для приготовления бетонной или цементной смеси.
Структурные элементы конструкции
Предварительное проектирование и подбор оптимальных габаритов будущих ворот, от которых напрямую будет зависеть общий вес конструкции, – залог качественного и продолжительного срока службы. Составные детали подбираются с учетом общего веса, ширины проема и высоты облицовочного профнастила.
Кроме этого, важными элементами откатной конструкции являются консольные принадлежности, в состав которых входят:
- верхний страховочный ролик;
- нижние ролики;
- концевой ролик и заглушка балки;
- пара улавливателей;
- направляющая рейка.
Вместе с тем неотъемлемая часть ворот – надежная рама, которая выполняет важную опорную функцию. При ее изготовлении, как правило, используются металлические профильные трубы, размеры которых зависят от габаритов проема.
Если есть желание обустроить ворота автоматикой, то не забудьте приобрести в дополнение к расходным материалам электрический привод, дистанционные пульты, маяк, зубчатые рейки. Также для крепления профнастила потребуется использование саморезов по металлу или вытяжных кровельных заклепок из расчета 15 шт. на лист.
Технология сборки
Для того чтобы надлежащим образом возвести откатные ворота следует составить примерный чертеж конструкции, в котором осуществить расчет требуемых материалов и указать все составные элементы.
Для упрощения этого процесса нелишним будет выбрать в качестве опорных столбов уже имеющиеся удерживающие основания забора.
Обустройство фундамента
Названный пункт включает в себя изготовление основания под опорные столбы и сами ворота. При отсутствии возможности использования опор от забора стоит выкопать две ямы глубиной не ниже 1,5 м. Затем устанавливаем столб в углубление и фиксируем бетонным раствором. Воротное основание предусматривает оборудование траншеи с шириной 50 см и глубиной не менее 1,5 м.
Важной особенностью является расположение траншеи. Она должна быть обустроена вплотную к ограждению!
Обустройство фундамента предполагает использование П-образного металлического изделия или швеллера, длина которого должна совпадать с протяженностью подготовленной траншеи. Вместе с этим для усиления основания и придания ему требуемой прочности применяют элементы арматуры. С внутренней стороны швеллерной балки привариваются отрезки металлических прутьев на глубину траншеи, образуя некоторую подпору. Швеллер должен быть уложен таким образом, чтобы верхний его край находился на одном уровне с дорожным покрытием, а его концы плотно прилегали к опорным столбам.
Установка опорных столбов
На поверхность швеллерной балки устанавливаются две роликовые тележки, которые будут осуществлять движение створки. Не стоит забывать и про размещение электрических питающих кабелей. Как правило, все схемы и чертежи прилагаются в комплекте на электрический привод.
Каждый раз при укладке швеллера с наваренными арматурными изделиями проверяйте их горизонтальность посредством строительного уровня. Вместе с тем во избежание перекосов и дальнейшей деформации ворот контролируйте их положение, которое должно четко совпадать с линией скольжения будущей створки.
Изготовление рамы
Перед тем как приступить к нарезке и сварке металлического профиля, следует определить размеры внутреннего каркаса и рамы. Для изготовления последней составляющей необходимо использовать профиль с сечением от 60×40 и страховочных перегородок 40×20.
На нижнюю балку рамной конструкции устанавливается направляющий рельс, и все элементы скрепляются посредством сварочного аппарата. Далее с помощью заклепок или металлических саморезов фиксируем профнастил на раме.
Не стоит забывать про технику безопасности при ведении работ с металлическими изделиями. Для этого стоит приобрести индивидуальные средства защиты очки и перчатки. Нелишним мероприятием будет являться предварительная очистка поверхности трубы от ржавчины и прочей грязи.
Заключительные мероприятия
На крайнюю швеллерную балку, забетонированную в фундаменте, следует зафиксировать каретки и раздвинуть их в противоположные стороны. Затем на них надевается рамная конструкция с накатным роликом и выравнивается по строительному уровню. После необходимо сваркой точечно прихватить платформу кареток со швеллером, еще раз проверить вертикальность, горизонтальность, отсутствие перекосов и окончательно проварить по всему периметру. Далее закрепляем уловители, верхний страховочный и концевой роликовые механизмы.
Крепление элементов должно осуществляться так, чтобы концевой ролик створки при закрытии ворот закатывался за улавливатель для снятия с него лишней нагрузки.
Важные особенности при установке
Аккуратные ворота из профлиста
Некоторые мастера, пренебрегая рекомендациями профессионалов по вопросу, как правильно возвести откатные ворота, осуществляют установку кареток с наваренными регулировочными шпильками. Использование этих приспособлений обусловлено удобством управления и их демонтажа в случае выхода из строя.
Пара неучтенных миллиметров впоследствии может привести к тому, что потребуется заново просверливать швеллерную балку, осуществлять подгон под новые размеры и пр. Это будет стоить как минимум пары затраченных дней и, в конечном счете заставит вернуться к предложенному способу установки.
В заключение хотелось бы отметить, что при возведении откатных ворот, прежде всего, стоит разобраться со всеми тонкостями монтажа и изучить не одну схему обустройства. Вместе с этим следует подсчитать вес конструкции и правильно подобрать все составные элементы. Для реализации последней задачи нелишним будет обратиться за помощью к специалистам, которые смогут не только указать на ошибки при составлении чертежа, но и посоветовать требуемое оборудование.
В видео подробно рассказывается о тонкостях сборки ворот из профнастила:
На фото изображены различные варианты ворот, изготовленных из профлиста:
Красивые ворота из профнастила
Откатные ворота
Откатные из профнастила
Еще откатной вариант
Распашные ворота
Ворота и калитка
Ворота из красивого профлиста
Красивой формы
На даче
Под дерево
С элементами ковки
Вид со двора
Ворота на петлях
Встроенная калитка в воротах
Если вы решите сделать ворота из профнастила, то предоставленные схемы помогут в этом:
Чертеж конструкции ворот
Чертеж откатных ворот
Ворота с разных ракурсов
Каркас ворот
Конструкция ворот
Схема откатных ворот
Комплектация распашных ворот
Очень часто в настоящее время распашные ворота делают из профнастила, который является многослойным материалом, состоящим из листов оцинкованной стали, покрытых разными защитными составами. Решив сделать новые ворота из профнастила, хозяева земельных участков при возможности ставят забор из этого же материала.
Разные типы профнастила
Современные технологии позволяют сделать профнастил различной толщины листов и высоты гофры. Промышленностью выпускается несколько видов этого материала.
Профнастил из оцинкованной тонколистовой стали с гофрированным профилем. Не переносит агрессивного воздействия внешней среды. При благоприятных условиях эксплуатации профнастил служит около 30 лет. Полиэфирная краска с добавлением тефлона делает поверхность профнастила матовой и более износостойкой.
Покрытие профнастила, делающее его поверхность текстурированной, называется пластоизоль, он повышает сопротивление листов к механическим воздействиям, ослабляет химическое и температурное воздействие.
Новой защитой профнастила стало покрытие пурал, придающее листам матовость и шелковистость. Он придаёт устойчивость к выцветанию, выдерживает более широкий режим температур, стоек к различным воздействиям и может служить до 50 лет.
Профнастил с акриловым покрытием ПВДФ обладает повышенной стойкостью к химическим воздействиям и солнечному ультрафиолету.
Листы профнастила нетяжелые, имеют высокие технические характеристики, простые в изготовлении, легко устанавливаются. Из профилированного материала, без особого труда своими руками можно сделать забор и уличные распахивающиеся ворота.
Распашные ворота – это древнейший тип заграждения проезда. Такие ворота при правильной установке двигаются плавно, это можно увидеть на видео, в котором различные компании демонстрируют свою продукцию.
Эти ворота привлекают исполнителей простотой монтажа. Однако есть неудобства! При эксплуатации для распахивания створок необходимо обеспечение свободного пространства, а также в зимнее время очистка от снега участка двора перед воротами.
Подобрать цвет профнастила можно с помощью фото готовых изделий из разных цветов этого материала.
Подготовительные работы, предшествующие монтажу
Начинается подготовка с составления чертежа ворот, на котором должны быть указаны все размеры, места установки дополнительных рёбер жесткости, навесных петель, задвижек, замков.
Схема распашных ворот
На фото указаны ориентировочные размеры, если вас устраивает такая конструкция, можно взять чертёж за основу, проставить свои размеры и внести свои дополнения.
Важно помнить, что чем уже проезд, ведущий к вашему участку, тем проем ворот должен быть шире.
Для сборки и монтажа распашных ворот своими руками потребуются инструменты и материалы:
- Для столбов профильные трубы квадратного сечения с толщиной стенки 4 мм;
- Для каркаса ворот трубы прямоугольного сечения;
- Металлический уголок разного размера;
- Профнастил;
- Для обшивки ворот заклепки или саморезы;
- Бетон, цемент;
- Грунтовка и краска по металлу;
- Ножницы по металлу;
- Болгарка, лобзик, дрель, шуруповёрт;
- Сварочный аппарат;
- Рулетка, уровень, штыковая лопата.
Установка воротных опор
При монтаже опорных воротных столбов своими руками надо сделать следующее:
- Квадратные трубы для воротных опор покрывают грунтовкой и краской;
- Размечают места для рытья двух ям под установку столбов на расстоянии равном ширине ворот и глубиной от 1до1,5м;
- Насыпают на дно ямы слои из песка и щебня;
- Просохшие опоры устанавливают на эту подушку, укрепляют арматурой строго в вертикальном положении;
- Выравнивают столбы уровнем, затем заливают бетоном.
Для застывания бетона потребуется около половины месяца. Установка столбов хорошо показана в видео.
Изготовление рамы для ворот
Для сваривания своими руками каркаса ворот под обшивку профнастилом подготавливают ровную площадку для размещения одной створки.
Распашные ворота вид со двора
Начинают изготовление створок с нарезки металлических труб, по размерам, указанным на чертеже. Разрез делается под углом 45°. Складывают заготовки в раму, склеивают местами сваркой. Измеряют у рамы внутренние размеры. Диагонали, которые обеспечивают правильность каркасного прямоугольника, должны быть равны по длине. Затем проводят корректировку соединений труб и сваривают раму окончательно. С внутренней стороны к поверхности труб приваривают для дополнительной жесткости конструкции уголки, а также поперечины, навесы, проушины для засовов, готовят место для установки замка.
Будьте внимательны! Штырёк навесных петель должен быть направлен вверх и приварен к опоре. Заранее определитесь с направлением движения створок при открывании проезда.
Процесс сварки и обработки поверхностей ворот можно подробно изучить в видео. Сварочные швы обрабатывают, шлифуют, раму полностью покрывают грунтовкой и краской.
Обшивка каркаса профнастилом
Высохшую раму створки ворот, обшивают профнастилом. Профлист кладут на воротный каркас и крепят саморезами или специальными заклепками в цвет материала. Крепёж делают в углублении гофры. Готовые створки навешивают на опоры ворот и приступают к установке фурнитуры.
Монтаж забора из профнастила
Тот, кто приступает к строительству ограждения своего участка с установки ворот, поступает правильно. Возведя ворота, можно сделать своими руками и забор из профнастила. Здесь тоже существуют определенные правила выполнения монтажных работ. К материалам для установки ворот следует добавить рубероид, который понадобится для монтажа опорных столбов.
Разметка участка, установка опор
Длину забора и количество столбов подсчитывают перед приобретением всех материалов для возведения ограждения. Разметку забора можно сделать с помощью забитых колышков. Ими, прежде всего, отмечают те места, где забор будет иметь углы. Между колышками натягивают верёвку, которая будет показывать линию периметра забора.
Схема установки забора
Длину столбов подбирают, учитывая высоту будущего забора. Опоры ставят лишь по прямой линии. Промежуток между столбами делают от 2,5 до 3 метров. Для установки опор своими руками следует сделать лунки глубиной до полутора метров. Это зависит от глубины зимнего промерзания почвы и высоты надземной части столба.
Столбы закрепляют в ямах строго вертикально, а затем заливают бетоном. Правильность установки проверяют строительным уровнем.
Перед бетонированием стенки лунок обкладывают рубероидом. Это не позволит грунту осыпаться и смешиваться с раствором. После заливки бетона фундаменту дают время для затвердения.
Монтируем лаги, крепим профнастил
На установленные опоры закрепляют поперечные металлические лаги. Количество поперечин зависит от того, какой высоты возводится забор. Лаги устанавливаются параллельно. Закрепляют их сваркой или болтовым соединением. Качественная сварка своими руками надёжнее, такое соединение и забор будут служить долгие годы. Места сварки очищают от окалины, весь металлический каркас забора покрывают грунтовкой и антикоррозийной краской.
К лагам забора профнастил прикрепляют саморезами или стальными заклёпками, которые не позволяют легко снять профлисты в отсутствие владельцев. Чтобы забор выглядел ровно, в местах стыков листы крепятся внахлест.
На фото чаще всего можно увидеть именно монолитный забор. На верхние срезы столбов забора надо сделать крышки или заварить. Это не даст осадкам попасть внутрь столба, влага приводит к появлению коррозии и преждевременному разрушению металла.
Ворота со створками из профнастила
Ворота из профнастила подойдут к любому забору: они легки, неплохо смотрятся, достаточно стойки и долговечны. К тому же их вполне возможно сделать самому, обойдясь минимумом покупных комлектующих. При изготовлении на заказ такие ворота тоже обойдутся дешевле прочих. Так что давайте разберемся, как оценить работу мастеров по их рекламе и как, если вы человек мастеровой, сделать ворота своими руками.
Выбор схемы открывания
Сначала «привяжем» ворота к – согласуем их по способности выносить эксплуатационные нагрузки; главная из них ветровая. Что толку городить изящную и добротную конструкцию, если первая же буря превратит ее вместе с добрым куском забора в покореженный «пропеллер»? Второе, что нужно учесть – нагрузку от самих ворот на забор. Если она чрезмерна, то скажется это не сразу, а исправить покосившуюся ограду будет сложно. Наконец, необходимо, чтобы створка не наподдала как-нибудь автомобилю по «пятой точке». И желательно снабдить ворота автоматикой, чтобы не тужиться, оскальзываясь, под дождем или снегом.
Ворота из профлиста выполняются распашными или сдвижными. Первые дешевле, проще, слабо нагружают забор, но могут стукнуть, снабдить их автоматикой самому очень сложно, а покупная обойдется чрезмерно дорого и будет работать под большой нагрузкой, т.е. не особо надежно. Чтобы самостоятельно сделать вторые, придется постараться, нужно место для отката створки и прочный забор: при весе створки в 250 кг (это еще легкая), кратковременные нагрузки на него могут превышать 2 т.
Поэтому сразу же определимся на месте установки. Распашные ворота нужно делать при невыполнении одного любого из следующих условий:
- В обе стороны от проема ворот свободного места на заборе менее 1,5 ширины проема плюс 0,45 м на фурнитуру ворот. Если он, к примеру, 3,8 м (минимальный автомобильный габарит по ширине), то до любого ближайшего углового столба должно быть не менее 6,15 м совершенно свободного забора;
- Все столбы забора в обе стороны от проема ворот до углов должны быть забетонированы на глубину не менее 1,2 м в средней полосе и не менее 1,7 м в местах с суровой зимой;
- Воротные столбы должны быть либо кирпичными с замурованной штангой жесткости из профтрубы 60x80x2, либо сварными из 4-х таких же труб (см. рис.).
Под откатные ворота должны быть выполнены все три условия, и с кое-какими примечаниями. Проем лучше делать не уже 4,2 м, чтобы грузовик (придется же когда-то что-то привозить) мог заехать во двор с некоторым разворотом. Что касается глубины бетонирования столбов, то она должна превышать глубину промерзания грунта в данной местности как минимум на 0,6 м. Лучший способ определить нужную глубину бетонирования – расспросить своих газовиков, на какой глубине они укладывают магистральные трубы.
Сварные из профтрубы столбы дешевле и крепче кирпичных, но места схождения внутренних углов труб нужно проварить вверху и внизу; место сварки – в центре правой поз. рис. Это увеличит жесткость столба примерно на четверть. Верхний торец нужно прикрыть от осадков крышкой из любого подходящего материала.
Выбор металла
Нам придется делать железные ворота: профлист почти не сопротивляется поперечному изгибу и кручению. Он хорошо держится только на жестком металлическом каркасе. Деревянные рейки можно будет подкладывать, чтобы вывести обшиваемую поверхность в одну плоскость, заподлицо. Тогда крепежные саморезы нужно будет вгонять в металл сквозь дерево.
На каркас ворот понадобится металлопрофиль следующего сортамента:
- Профруба 60х40х2 мм для рамы створок (створки).
- Профтруба 40х20х2 мм для подкосов и ребер жесткости каркаса.
- Металлический лист 4-6 мм для закладных в кирпичные столбы и подкрепляющих каркас косынок (только в ветреных местах).
- Швеллер 200 или 160 мм длиной в пол-проема, только для сдвижных ворот.
- Арматура для железобетона 12-14 мм, тоже только для сдвижных ворот.
Собственно профнастил нужно брать стеновой (марка С) с высотой волны в 15-21 мм, т.е. С15-С21. Настилы Н (несущий) и НС (несущий стеновой) ничего к прочности ворот не добавят, но будут гораздо тяжелее и дороже. Размеры створок нужно высчитывать исходя из эксплуатационной, с учетом нахлеста волн, ширины листа (чаще всего – 1100 мм) и его длины (3-12 м), чтобы не образовалось слишком много обрезков. Лист нужно заказывать с порезкой на куски по вашим размерам, т.к. при порезке его любым кустарным способом с краев очень скоро пойдет коррозия.
Стапель
Если предполагается делать сдвижные ворота, а вы в этом деле новичок, то для полного успеха вам нужен простейший временный стапель: «пропеллер» или «восьмерка» створки сведут на нет всю работу, а если ворота распашные, то, может быть, они и закроются, но вид у них будет смехотворный. Стапель потом может пригодиться для других работ, напр. изготовления стропил, стеновых рам и т.п.
Сделать стапель не так уж сложно, см. рис:
- На ровном участке отбиваем по шнуру базовую линию, а от нее перпендикуляр.
- Проверяем перпендикулярность «магическим треугольником», со сторонами 3:4:5 любых, но точно равных друг другу отрезков, поз. 1 на рис. «Магический треугольник» можно сделать из любого нерастяжимого шнура.
- По перпендикуляру ставим первую скамейку стапеля из бруса 100х100, ровной трубы, швеллера и т.п.; ее горизонтальность выверяем уровнем (поз.2). Если стапель предназначен для постоянного использования, то его скамейки ставим на столбики, а горизонтальности добиваемся за счет подсыпки в ямах под них.
- Снова проверяем перпендикулярность скамейки, тоже поз. 2.
- Устанавливаем вторую скамейку, как и первую. Они должны соответствовать сторонам прямоугольника, что проверяется как обычно, диагоналями (поз. 3 на рис.)
- Дополнительно с помощью ровной рейки – правила – и уровня, проверяем концы скамеек на «пропеллер», т.е. перекос монтажной плоскости, поз. 4.
- Ставим точно так же третью, и, если нужно, следующие скамейки.
- Если стапель стационарный, бетонируем столбики скамеек и, пока бетон не застыл, еще раз проверяем все пары скамеек на «пропеллер» и аккуратно подправляем «уехавшие».
Рамы створок
Главная причина того, что со временем ворота расхлябываются – ветровые нагрузки. Большая из часть приходится на верх створок. Ветровая стойкость особенно актуальна для ворот из профнастила, т.к. его жесткость на кручение ничтожна, всю ветровую нагрузку несет на себе рама. Поэтому ее изготовление, хотя само по себе и не сложно, требует внимательного подхода.
На раме под профнастил лучше особо не экономить, а сразу сделать ее пожестче, из двух труб, 60х40х2 и 40х20х2, сваренных (в разрезе) в виде буквы Т. «Столбики» Т на противоположных балках рамы (верх-низ, право-лево) должны быть обращены друг к другу, см. рис. В места, залитые бежевым, крепятся деревянные рейки 40х20 под обшивку. Кстати говоря, при надлежащем расположении связей жесткости (поперечин, подкосов) и общая материалоемкость такой рамы с трудоемкостью оказываются небольшими.
Варят раму на стапеле, прихватами по 40-60 мм с шагом в 500-600 мм, иначе никакой стапель не поможет, поведет до безобразия. Точно так же сваривают и сборные столбы под ворота из профтруб, см. выше. Общее правило сборки рамы таково: верхние углы сводят со срезом наискось, чтобы внутри не развилась коррозия от осадков, а нижние – встык под прямым углом, для проветривания внутри, см. рис. ниже.
Примечание: при расчете высоты створок берут дорожный просвет в 50-70 мм для средней полосы, а для прочих мест – по среднегодовой высоте снежного покрова.
Распашные ворота
В конструировании распашных ворот есть два тонких момента: петли и связи жесткости ее каркаса.
Петли
Въездные ворота – не гаражные. Первые почти не парусят, а вот вторые – отличный парус. Поэтому, покупая гаражные петли для ворот, лучше взять подороже, на опорных пошипниках, см. рис. Установку петель производят до монтажа в раме связей жесткости и ее обшивки: так орудовать, подгоняя петли, куда легче. Но все равно, для этой работы нужен помощник.
К раме створок петли приваривают еще на стапеле. Точной установки по разметке тут мало. Нужно еще, прижав петли струбцинами, проверить их соосность глазом, как бы прицеливаясь поверх ствола. Затем прихватить парой «тычков» электродом, еще раз прицелиться визуально, и уж тогда, если все ОК, варить прочно.
Чтобы обеспечить угол открывания не менее 90 градусов, внешний диаметр петли должен быть больше толщины рамы плюс высота волны настила, т.е. 75-81 мм. Это огромные грубые петли, и щель между рамой и столбом они дадут такой же ширины. Поэтому петли к раме приваривают, сдвинув к ее краю в сторону открывания створки. Лучше всего, чтобы петля лежала на самом краешке, выступая почти на полдиаметра, тогда угол открывания будет 120 градусов и более.
К столбам из пучка профтруб петли приварить проще всего: в шов между трубами они укладываются как родные. Если же столб кирпичный в закладными-«пятаками», то, чтобы добиться полной соосности, лучше пользоваться не отвесом, а куском трубы с внутренним диаметром таким, чтобы в нее входил штырь петли. Длина трубы – расстояние между петлями минус высота подшипника.
Примечание: закладные в каменную кладку или бетон – вмуровываемые в них металлические детали, к которым потом будут крепиться другие металлоконструкции.
Трубу вначале туго приматывают к столбу веревкой, ровняют по вертикали и по высоте от грунта. Затем в нижний конец трубы вводят штырь нижней петли, ровняют ее по трубе и прихватывают 2-3 «тычками». Верхнюю петлю ставят донышком на срез трубы и также прихватывают. Далее навешивают раму, проверяют ход, дорожный просвет, самооткрывание/закрывание. Если все в порядке, раму снимают, петли приваривают наглухо и продолжают работу.
Каркас
Конструкция каркаса рамы створки должна быть рассчитана на сильную ветровую нагрузку в верхней части. Для сдвижных ворот, между прочим, тоже. И в то же время его жесткость на кручение необходимо обеспечить при минимальном расходе материала и труда. Разберем примеры каркасов удачных и не очень по рис. Не забудем только, что диагональное ребро работает по принципу жесткости треугольника: изменить его форму, не сломав, невозможно, но загнуть его уголок можно даже очень.
Справа вверху – рама исключительно рациональная. Два острых угла треугольников сходятся как раз там, где ветровая нагрузка максимальна. В средней полосе, где сильные ветра редки, такую раму можно сделать из одинарной трубы 60х40х2. Для дачи, где эстетика не суть как важна и на расхождение створок вверху на несколько см через 3-5 лет никто не обратит внимания, милое дело: дешево и сердито.
Примечание: долговечности без потери вида в 7 и более лет для такого каркаса можно добиться, наварив по углам косынки примерно 200х300 мм из 6 мм стали.
Для жилого дома более подойдет каркас, показанный слева вверху. Дополнительную устойчивость на поперечный изгиб дают перекрещивающиеся подкосы и промежуточная продольная балка. Безо всяких сложных теорий: просто треугольников стало больше, а сами они – меньше.
Справа внизу – каркас не весьма удачный. Такая система подкосов хорошо работает в бипланном крыле или стреле подъемного крана, но, в отличие от них, здесь конструкция плоская и основная нагрузка приходится поперек нее. А слева внизу – каркас и вовсе неудачный: крепче всего он там, где меньше всего нагружен, материала же нужно много.
О калитке
Если калитка отдельная, то для нее нужен только третий воротной столб. Рама такой калитки – простой прямоугольник из трубы 40х20х2. При обычной ширине калитки в 800-1100 мм никаких дополнительных подкреплений для рамы из профтрубы не нужно.
Но если калитка врезная, картина меняется. Вспомним, ворота все время настежь никто не держит, под давлением ветра их створки, связанные запорами, работают как одно целое. А теперь створки от ветра будут нагружены несимметрично, поэтому ту, в которой калитка, нужно дополнительно подкрепить, она сильнее нагружена. Так что каркас калитки придется сделать посложнее, он должен принять на себя большую нагрузку, чтобы нагрузка на створки выровнялась. Чертеж таких ворот показан на рис. Общую ширину можно увеличить до 4 м, оставив калитку такой, как есть.
Видео: простые распашные ворота из профлиста
Сдвижные ворота
Сдвижные ворота не так давно были роскошью: комплект фурнитуры к ним и привод самому не сделать, а более-менее приличная «фирма» стоила где-то от 150 000 руб. Тогдашних, не сегодняшних. Сейчас комплектующие для откатных ворот сильно подешевели, и они доступны людям среднего достатка.
Сдвижные ворота могут выполняться по одной из следующих схем:
- На нижних роликах, катящихся по рельсу, уложенному на грунт.
- Подвесные к верхнему рельсу.
- С нижним рельсом, катящимся по опорным роликам.
- С рельсом на заборе и роликами-бегунками на створке.
- С плавающим рельсом.
Ворота первой схемы остались кое-где в старых производственных помещениях. Такие можно полностью сделать самому, но игра не стоит свеч: от мусора на рельсе механизм то и дело ломается, створки соскакивают. Подвесные ворота позволяют получить проем практически любой ширины, но очень сложны, для примера см. рис., поэтому в быту не применяются. В воротах с плавающим рельсом его части телескопически входят друг в друга. Такие ворота несколько дешевле прочих и не требуют фундамента под механизм, но часто заклинивают от грязи, а починка требует полного демонтажа.
Самая употребительная схема ворот для частных домов – с нижним рельсом на опорных роликах. Для этих ворот требуется покупная фурнитура, уже доступная, но пока еще не дешевая. Ворота с рельсом на заборе и бегунками требуют прочного забора и довольно трудоемки, но их можно сделать самому и для них не нужен фундамент под механизм. Эти схемы мы и рассмотрим подробнее.
Те и другие ворота выполняются консольными. Это значит, что их створка имеет скошенный «холостой» вынос, удерживающий ее на весу в закрытом положении. Подкос консоли створки с нижним рельсом на каретках работает на растяжение, а створки с бегунками в рельсе на заборе – на сжатие, которое металл держит куда лучше. Поэтому вынос консоли ворот с нижним рельсом нужен не менее 0,5 ширины проема, а в самой консоли – подкрепляющий ее каркас. Для ворот на бегунках достаточно выноса в 0,25 ширины проема, а их консоль – простая рама без усиления.
Примечание: далее в тексте мы для краткости будем называть столб, на который навешена створка, опорным, а противоположный ему концевым или отбойным. Детали и узлы, ближние к проему, будем считать внешними, а дальние от него – внутренними.
Ворота с нижним рельсом
Устройство ворот с нижним рельсом на каретках показано на рис. В их основе роликовые опоры: качающиеся на шарнирах каретки с 4 роликами. Ролики расположены по дуге, это исключает заклинивание при смене хода створки на обратный. К закладной в фундамент механизма они крепятся посредством регулируемых подставок – подпятников.
Здесь уместно будет сразу же сказать о двух очень распространенных ошибках, причем отдельные «профи» допускают их преднамеренно, чтобы ускорить и удешевить работу. Первая (см. рис. слева) – закладную ставят короткую, только под внешнюю (ближнюю) каретку, а дальнюю крепят к шпилькам, замурованным в фундамент. Год-два «гарантии» ворота держатся, а потом бетон под дальней кареткой начинает крошиться от знакопеременных нагрузок.
Вторая, мол, овчинка не стоит выделки – варим опоры с каретками прямо к закладной (рис. справа), а подставки-регуляторы вообще не покупаем. Имея отработанные навыки, так можно точно собрать ворота тоже на год-другой. Затем сказывается усадка фундамента, но «гарантия» уже истекла.
О фурнитуре и приводе
Фурнитуру для ворот нужно покупать от проверенного производителя. В РФ неплохо зарекомендовали себя итальянские CAME и Rolling-Center (Италия) и отечественные DOORHAN и РОЛТЕК. Дело тут в рельсе и роликах. Рельс из пересушенного металла (китайцы им ох как грешат) скоро потрескается, а из сырого деформируется. Пластиковая оболочка роликов нужна не только для глушения рокота, но и для того, чтобы обоймы роликов (они, в сущности, шарикоподшипники) не полопались. Поэтому ролики нужны либо в оболочках их неистираемого пластика, либо в обоймах их хромованадиевой стали. На вид качество рельса и роликов может оценить только очень опытный материаловед, а в спецификациях об этом часто умалчивают.
Приводы откатных ворот применяются в основном ременные, цепные и зубчатые. Ременные не рассматриваем: ремень он и Африке ремень, тянется, лопается, от мороза трескается. Цепной провод немного дешевле зубчатого, но цепь провисает и может соскочить, как в велосипеде, кроме того, за ней нужен уход. А самое главное: ворота с цепным приводом без замка открываются руками, что может сделать и любой прохожий.
Зубчатый привод, если смазать ведущую шестеренку-трибу и зубчатую рейку графитовой смазкой, ухода практически не требует. Провернуть редуктор с ротором мотора, толкая створку ворот, труднее, чем просто снести ее. Но точно так же невозможно будет открыть ворота при пропадании электропитания. В гаражных комплексах в таком случае дежурный крутит редуктор вручную ключом, но он же всегда внутри, а вы-то окажетесь снаружи. Поэтому в воротах с зубчатым приводом обязательно должна быть калитка с замком.
О ручках и замках
Вполне может быть, что вы и вовсе не станете тратиться на привод; толкать створку правильно построенных ворот не так уж тяжело. В таком случае, нужны ручки и замок. Обычные дверные ручки не пойдут: поставить их так, чтобы они не упирались в столбы (точнее, чтобы не ломались об них), невозможно. Нужны скрытые ручки, см. рис, со сквозной прорезью или глухие. Первыми легче и удобнее орудовать, но, чтобы никто не подглядывал на подворье, изнутри их придется занавесить листами резины или гибкого пластика.
Обычный замок с выдвижным ригелем-языком пойдет на распашную калитку, но на створку его придется ставить ригелем вниз и прикрыть от непогоды каким-то чехлом. Однако и это не выход: гнездо под ригель придется делать из приваренного к нащельнику (см. далее) куска уголка или швеллера, выступающего в проем ворот на ширину замка. Об эту железину, ясное дело, легко поцарапаться. Поэтому для створки ворот нужен замок с поворотным ригелем-крюком; гнездо под него вырезается прямо в нащельнике. Ну, а для совсем уж непритязательных хозяев вариант испытанный: навесной амбарный замок, обмотанный промасленной тряпкой.
Делаем ворота
С нижним рельсом
Монтаж сдвижных ворот на каретках в общем производится в такой последовательности:
- Планируем (лопата, уровень, трамбовка) площадку под ворота в горизонт дороги длиной на ширину проема плюс по 1 м под столбы, плюс полпроема под механизм. Ширина площадки – по 0,7 м в стороны от осевой Линии створки;
- Ставим, если их еще нет, воротные столбы;
- Формируем фундамент механизма;
- Пока фундамент набирает прочность, делаем раму в каркасом, но пока без нижнего рельса и обшивки;
- Прихватываем сваркой к закладным концевого столба, или прямо к нему, если столб металлический, нащельник – уголок 150х150 или такой же швеллер и временно крепим к нему улавливатели;
- Прихватываем к закладной фундамента подпятники опор, ставим верхнюю удерживающую каретку;
- Надеваем на каретки рельс и, передвигая его, регулируем опоры и нижний улавливатель;
- Привариваем рельс к раме, временно ставим створку на место;
- Регулируем удерживатель и верхний улавливатель;
- Устанавливаем на фундамент привод, на рельс – зубчатую рейку, обшиваем сворку профлистом, монтируем калитку, замки и ручки;
- Ставим створку на место, регулируем по горизонту – ворота готовы.
Поясним дополнительно самые существенные моменты.
Фундамент
Размеры и схема фундамента показаны на рис. Бетон – не ниже М400, подсыпка в смесь – 3:1. На подсыпку берут песок и гравий в равных долях. Выдержка для набора прочности после заливки – не менее 1 недели летом и не менее 3-х недель в прохладную погоду. При строительстве летом схватившийся фундамент нужно сверху увлажнять смоченной водой ветошью.
Рама
Рама створки сдвижных ворот представляет собой как бы две соединенные створки ворот распашных, поэтому верхнюю ветровую нагрузку она держит лучше. С другой стороны, нужно дать дополнительное подкрепление посредине рельса: он дорог, а его деформация выведет ворота из строя. Исходя из этого и рассчитывают расположение подкосов с ребрами жесткости. Две относительно мало материалоемкие конструкции для мест без частых сильных ветров показаны на рис. После сборки, разумеется, раму грунтуют и красят.
Нащельник
Крепить улавливатели прямо к металлическому столбу или к закладным кирпичного неправильно. Створка может сильно ударить по ним, и крепежные элементы будут при этом работать на изгиб или сдвиг. Со временем от этого сварочные швы треснут, а болты расшатаются. При монтаже на нащельник крепеж улавливателей будет работать преимущественно на сжатие, которое металл держит вечно. А трещину в креплении нащельника, вдруг она образуется, можно не торопясь подварить, не прекращая пользования воротами.
Нащельник приваривают к столбу (к его закладным) вертикально по отвесу. Расстояние от кромки столба берут исходя из размеров улавливателей, они не должны выступать в проем ворот. Поначалу нащельник прихватывают парами «тычков» сверху и снизу, а после регулировки по створке окончательно варят прихватами по 50 мм через 300-350 мм. Улавливатели поначалу также крепят временно, чтобы при окончательной сборке их можно было переставить.
Опоры
Опоры, вообще говоря, должны быть расположены подальше друг от друга, чтобы как можно больше разгрузить консоль. Длинное плечо рычага при закрытых воротах большое, и выгаданный лишний сантиметр означает лишний год службы ворот. Удлинить консоль нельзя: стандартные размеры рельса кратны 6 м. Исходя из этого, опоры ставят в такой последовательности:
- Сначала просто ставим их на закладную фундамента и выравниваем по ее оси; расстояние от столба – 100 мм.
- Качаем каретки и смотрим, чтобы ролики не выходили за пределы закладной.
- Прихватываем опоры сварочными «тычками».
- Надеваем на каретки рельс, двигая его туда-обратно до предела, смотрим, чтобы ролики не выталкивали заглушки рельса. Без заглушек он скоро поржавеет внутри, и ворота начнут клинить.
- Если нужно опоры передвинуть, «тычки» срезают болгаркой.
Обшивка, привод и сборка
Профлистом раму створки обшивают, как и забор: по саморезу в каждом углу, а по линиям между углами, горизонтальным, вертикальным и наклонным – с шагом 400-500 мм, но так, чтобы на каждую сторону рамы приходилось не менее 3-х точек крепления. К примеру, на верхнюю и нижнюю перекладины калитки пойдет по 3 самореза. Для крепления профлиста к элементам жесткости на каждый из них накладывают деревянную рейку 40х20 мм, закрепив ее 2 саморезами по концам. Настил в таких местах крепят саморезами длиной 50 мм, чтобы лист держался на металле, а не на дереве.
Рельс изнутри, зубчатку и рейку привода перед установкой смазывают графитовой смазкой. Любая органическая в таких местах скоро наберется пыли, присохнет и превратится из смазки в абразив. Графитовая смазка невероятно пачкается, поэтому лучше брать привод не с боковой, а с нижней зубчатой рейкой.
Примечание: привод управляется с пульта-замка по радио. Если есть возможность, приобретите к автоматике ворот выносную антенну и источник бесперебойного питания (UPS), автоматика в такой комплектации позволяет разблокировать привод дистанционно снаружи. Но калитка на всякий случай все равно нужна.
Далее, задвинув сворку немного более чем наполовину (в положение равновесия), регулируем верхний держатель, чтобы створка стояла строго вертикально и не хлябалась в стороны. После этого створку выдвигаем почти до конца и регуляторами подпятников выставляем горизонт и дорожный просвет. Последний этап перед полной готовностью ворот – по створке окончательно регулируем верхний и нижний улавливатели: срезаем «тычки» болгаркой и варим прихватами точно по месту.
Примечание: обратите внимание на рис. с устройством ворот. В днище нижнего улавливателя видна прорезь, с нее немного проваливается концевой ролик рельса и не дает самопроизвольно откатываться разблокированной створке. Нижний улавливатель нужно выставить так, чтобы толчок для ручного откатывания створки требовался не слишком сильный. От этого будет легче не только вам, но и концевому ролику, а он – одна из наиболее подверженных износу деталей механизма.
С бегунками
Для ворот на роликовых бегунках, как уже сказано, не нужна покупная фурнитура и фундамент под привод, но нужен прочный забор. Все его столбы до каждого от ворот угла должны быть усиленными, как и воротные. Сделать такие ворота по плечу только достаточно опытному и умелому мастеру, поэтому мы просто приводим их чертежи, см. рис. Бегунки изготавливаются из шарикоподшипников (лучше самоустанавливающихся), а их оболочки – из прочного, упругого, вязкого износостойкого пластика. В порядке предпочтения: фторопласт, капролактам, текстолит, упругий (малосернистый) эбонит.
Каркас ворот в раме, руб/шт.
| 3 | 3.5 | 4 | |
|---|---|---|---|
| H - 1,5 | 6500 | 7000 | 7500 |
| H - 1,8 | 7500 | 8000 | 9000 |
| H - 2,0 | 8500 | 8500 | 9500 |
| H - 2,2 | 9000 | 11000 | 11500 |
| H - 2,5 | 9500 | 13500 | 13500 |
| H - 3,0 | 13000 | 16500 | 17500 |
Каркас ворот простых со встроеной калиткой, руб/шт.
| 3 | 3.5 | 4 | |
|---|---|---|---|
| H - 1,5 | 9500 | 9500 | 10000 |
| H - 1,8 | 10000 | 10000 | 10500 |
| H - 2,0 | 10500 | 10500 | 11000 |
| H - 2,2 | 11500 | 12000 | 12500 |
| H - 2,5 | 12000 | 14500 | 14500 |
| H - 3,0 | 14500 | 17500 | 18500 |
Каркас ворот в раме со встроеной калиткой, руб/шт.
| 3 | 3.5 | 4 | |
|---|---|---|---|
| H - 1,5 | 10500 | 11000 | 11500 |
| H - 1,8 | 11500 | 12000 | 13000 |
| H - 2,0 | 12500 | 12500 | 13500 |
| H - 2,2 | 13000 | 15000 | 15500 |
| H - 2,5 | 13500 | 17500 | 17500 |
| H - 3,0 | 17000 | 20500 | 21500 |
Характеристики
Столбы 80*80*2, в комплекте 2 стопора и запирающее устройство "Гусь", рама ворот и внутр заполнение труба 40*20*1,5 петля приварная 25*120, грунтовка ГФ21 коричневая
Дополнительно
- стяжка верхняя съемная (проф труба 60*30*2) - 1500 руб/шт.
- стяжка нижняя с заглублением на 10 см на сварке - 2300 руб/шт.
- усиление столбов откосами (труба 60*30 мм и 70 см в длину) - 300 руб/шт.
Что представляют собой ворота из профнастила
Ворота из профнастила выбирают те, кто ценит практичность, комфорт и надежность без изысков. Аккуратная конструкция, устойчивая к нагрузкам, типичным для условий эксплуатации под открытым небом, удобна в использовании.
Делаем ворота шириной от 3 до 6 метров. Чаще всего заказывают размерностью 4х2 метра - с двумя створками по 2 метра шириной.
Распашные ворота из профнастила представляют собой конструкцию, состоящую из:
- стальной рамы, которая изготавливается из металлического профиля 40х20 методом сварки; профилированного листа, который монтируется путем накладывания на плоскость воротины и крепится кровельными саморезами или утопает вглубь ворот, если делаем окантовку трубой 40х20.
- Иногда предусматривают встроенную калитку, когда забор небольшой длины или та сторона, где необходимо сделать калитку слишком неудобна для выделения места под нее.
- В зависимости от решений по дизайну, из практических соображений, экономической целесообразности опоры для металлических ворот изготавливают из стальных профилированных труб 80х80 или из кирпича с металлическим колпаком сверху.
- Для заполнения рамы используют профлист марки С8 и С20 толщиной не менее 0,4 мм. Материал с полимерным покрытием более эстетичен. Полотна из профлиста могут быть декорированы ковкой (орнаментами, решетками, оригинальными ручками, петлями).
Преимущества заказа распашных ворот в нашей компании
Мы много лет занимаемся профессиональной деятельностью, заслужили имидж надежной компании, предлагающей услуги высокого качества в рамках доступных цен. Располагаем собственным производством, большим запасом комплектующих, используем исключительно качественные материалы, крепеж, надежное оборудование для автоматизации ворот. Выезд мастера на объект для предварительных замеров и согласований у нас бесплатный.
Закажите ответный звонок, чтобы выяснить цену и сроки установки распашных ворот из профнастила. Приходите к нам в офис, чтобы убедиться в компетентности наших специалистов. Вы сами можете рассчитать ориентировочную стоимость ворот, воспользовавшись онлайн калькулятором.
Профнастил является по-настоящему универсальным строительным материалом. Его используют для кровли и облицовки внешних стен частных домов. Но этим не заканчивается список его возможных применений.
Так очень популярны заборы, ворота и калитки, которые используют в качестве обшивки профнастил. Этот материал обладает хорошими эксплуатационными качествами, а разнообразие фактур и цветов позволит выбрать подобрать подходящий вариант для установки ворот из профлиста.
Конструкции створок
С первого взгляда может показаться что, вариантов различных конструкций с таким материалом добиться сложно. Но это не так, перебирая различные вариации установки перемычек можно добиться их расположения:
- Наискосок.
- Горизонтально.
- Крестообразно.
Даже крестообразная конфигурация отвечает всем необходимым эксплуатационных критериям. Полотно получается прочным и износостойким.
Конструкция ворот может быть разнообразной. Самые популярные варианты это с силовой рамой, которая проходит по периметру ворот и без неё. Понятно, что наличие дополнительной фиксирующей рамы позволит сделать ворота более устойчивыми и прочными, но за это придется расплатиться ограничением на высоту проезжающего транспорта.
Ворота из профнастила своими руками, у которых опорные сваи надежно вкопаны в землю, могут обойтись и без лишних конструкций.
Для того, чтобы упростить процесс установки обшивки ворот профнастилом, можно к ним приварить нержавеющий металлический профиль шириной минимум в 10 мм. Это обеспечит, во-первых простоту установка, во-вторых придаст будущей конструкции эстетичности.
Для увеличения устойчивости ворот можно использовать закрепляющие перемычки и уголки в местах стыков рамы. Для этого подойдут небольшие прутки или кусочки металла.
Материалы и установка
Для опорных свай нужно выбрать надежные нержавеющие трубы, большей прочностью обладают профильные изделия, с диаметром 10 сантиметров и толщиной стенки более 4 мм.
Чтобы надежно зафиксировать сваю в грунте нужно выкопать яму в 1,5 метра, насыпать на дно 20 сантиметров песка и 10 сантиметров щебня. Таким образом создается амортизационная подушка.
После этого ставится столб. Следя за тем, чтобы он стоял строго вертикально, нужно залить все пространство лунки цементом. После этого нужно обработать состав вибратором для удаления пузырей воздуха. Раствор должен сохнуть минимум неделю перед тем, как строительство продолжится.
Створки ворот должны быть выполнены из стальных нержавеющих профильных труб. Толщину материала нужно выбирать из расчета силы ветра, который может воздействовать на конструкцию. В качестве материала для перемычек, можно использовать обрезки труб для створок.
Если весь забор на участке выполнен из профнастила распашные ворота или раздвижные лучше изготовить из такого же материала. Чтобы конструкция не потеряла целостности, лучше использовать такие же крепления, что и на заборе.
Крепление и обшивка рамы
Перед тем, как начать прикреплять раму к опорам, нужно убедиться в работоспособности всей конструкции. Для этого створки ворот устанавливаются на деревянную или кирпичную опору и прикладывается к свае.
Определяется место расположения крюков и петель. Выбрав место, нужно приварить и установить на них раму, если никаких сложностей не возникло, можно снимать.
После этого, нужно положить створки на землю. Разметить лист для ворота из профнастила с ковкой или без, и начать прикручивать лист.
Какой вариант ворот с калиткой выбрать?
После того, как все приготовления были выполнены, можно устанавливать готовую конструкцию на свое законное место. Если все рекомендации были соблюдены, и не возникает никаких проблем при открытии или закрытии ворот, можно начать устанавливать ручки и различные декоративные дополнения. Далее можно ознакомиться с фото готовых ворот из профнастила.
Существуют разные конструкции ворот с калиткой из профнастила. Но наибольшую популярность приобрели:
- Приставная калитка. Около одной из опорных свай ворот устанавливается дополнительная, на которую будет крепиться дверь.
- Интеграция дополнительной двери прямо в створку ворот. Таким образом, можно сэкономить на пространстве.
- Складные ворота из профнастила. Сложная схема, которая позволяет воротам открываться в условиях небольших пространств.
Заключение
Самостоятельное возведение и строительство наиболее актуально на сегодняшний день. Использую собственный труд можно сэкономить много средств. Это обуславливается тем, что цена ворот из профнастила с установкой может доходить до нескольких десятков тысяч.
Профнастил является удобным материалом, который хорошо зарекомендовал себя в различных условиях. Разнообразие цветовой расцветки позволяет подобрать гармонирующую с домом расцветку.
Фото ворот из профнастила
